66 yaşında 52 yılllık sürücüden Türkiye'de tek....

 "GT"; (İtalyanca "Gran Turismo" ya da ingilizce "Grand tourer" uzun mesafe sürüşleri için tasarlanmış yüksek performanslı motorlu araç anlamına geliyor. (Türkiye'ye bu renkten sadece 1 adet ithal edilmiştir) Bu segmentin en az yakan ama en kıvrak olanıdır. Öyleki; anlık yakıt tüketiminde 90-100 Km/s süratlerde yüz kilometrede 3.1 litreleri görebilirsiniz... Sıradan bir motor değildir. Üzerinde daha sıfır motor kokusu durmaktadır. Çok detaylı fotoğraflarını koydum, inceleyebilirsiniz. Fotoğraflar, motosikletin tarafımdan yeni çekilmiş en son halidir. BMW'nim Milano'da sergilediği ve çok fazla üretmediği rengidir. Bu renk Türkiye'ye sadece bir adet ithal edilmiştir. Alan yaşadığı şehirde "tek" olacaktır. Uzun yıllar BMW servisinde saklanmış, sadece özel zamanlarda binilmiştir. Şimdi benim garajımda koruma altındadır. Üç gün önce üzerinde "pıtrakları duran" 2018 tarihli lastikleri sıfır mıchelin'le değiştirilmiştir. Diğer bakımlarını anlatmaya gerek duymuyorum. Motorun yedek anahtarı, plastik kodlu anahtarı, kitapçığı Borusan bakım kartı, ilk alındığında verilen "Borusan" baskılı hakiki deri ruhsatlığı, Hakiki deri "Madeın İtaly" baskılı bakım kartı, ehliyet ve kredi kartı muhafazası vs. vs. durmaktadır. Çantalarıyla tam bir turing, çantalar sökülünce "agresif" bir spor motosiklete dönüşmektedir. Motor 2013 yılının ikinci altı ayında üretilmiştir, Yol bilgisayarı, ESA(Elektronik süspansiyon ayarı), sürüş modları, ASC (Anti patinaj), Lastik basınç sensörü, elcik ısıtma vs. vs. özelliklerine sahiptir. Yani standart paket değil "ful paket" tir. Standart paketle "ful" arasında ciddi fiyat farkı vardır... Fabrikasyon orijinal gidon damperi vardır. BMW'nin kendi sınıfında en az yakan motosikletidir.  Yukarıda hem çantalı, hem çantasız fotoğrafları vardır. Değerlendirmenizi buna göre yapabilirsiniz... İnternetten sadece çanta demirlerinin fiyatına bakmanız bile size bir fikir verebilir. Özelliklerini internetten inceleyebilirsiniz. Yarım yüzyıl'ın üzerinde motor kullanan biriyim. Motor piyasasını da, "mücevher" piyasasını da iyi bilirim. Tekliflerinizi ona göre yapın... Motor; al-satçılar, apaciler, motosiklet kültürünü bilmeyenler ve yeni yetme köylü kurnazları için değildir. Lütfen uzak durun. Motor; aynı mantıkla muhafaza edilmiş araç ve motorlarla takas olabilir. Alan yaşadığı şehirde "tek" olacaktır. Bu misyonu taşıyabilecek motor dostlarını bekliyorum, selam ve saygılarımla...